Stěžovací vlákno

Makara jo jsou. 

Teď mi muž nabízel, že nám děti odveze jeho kolega, který si prý hraje celou dobu s telefonem. Řekl, že svoje vozí taky. Tak.jsem mu řekla, že svoje ať si zabije, moje mu nedám. 

Ja Jsem na to teda procitlivěla, odvezu se jen s někým. Z té bývalé firmy jsem byla ochotná sednout do auta jen s pár lidma, treba s mladou kolegyni, která měla řidičák i C a kdysi dělala u stěhovaku. Jinak s obchodníkem žádným. 

Teď mi aktuální šéf říkal, že je lepič a celá rodina mu nadává. Takže už jsem si napsala, že s ním nejezdit.

Mě neuvěřitelně vytáči, jak mě auto vrací do pruhu. Vzhledem k rozkopaným silnicím s následně namalovanými žlutými pruhy je to boj. A vůbec mě štvou ty balíčky, se kterými se teď auta prodávají. Půlku věci vůbec nepoužívám. Ještě si pamatuju dobu, kdy jsem si auto konfigurovala celé sama.

999 na mým autě se hlídání čar dá vypnout, resp. Mám ho pořád vypnutý a zapínám, jen když cítím  únavu a není kým vystřídat 

999 nejde ti to navádění do pruhů vypnout? Bývá to většinou na jedno max dvě stlačení něčeho. 

já jsem si ponechala jen tu fci na distanci mezi vozidly - pro lepiče... myslim, že to funguje na principu "halber Tacho", což je podle mě geniální pravidlo... žádný "dvě sekundy" apod., tohle je uplně jasný: vzdálenost má být polovina rychlosti!

tempomat, distronic a omezovač rychlosti nepoužívám, protože si ráda jedu podle nálady a možností - nastavená rychlost by mě příšerně nudila

Makara continuity Já se na to ptala a prý to jde vypnout na tu konkrétní jízdu, pak se to vrací zpět. Ale  až budu mít chvilku, zkusím si k tomu sednout a prozkoumat to.

Makara my v tom autě máme, myslím, nějakou kontrolu pozornosti

Evaeva naše taky občas (2x do roka) záhlásí, že si mám dát kafe. Mám respekt z únavy za volantem, takže dlouhé cesty plánuji s rozmyslem.  Např. už nikdy bych nejela do  Chorvatska "na noc".  

Makarato taky. Ale na té dálnici nějak hlídá, že muž pořád sleduje dopravu. Akorát jak neřídím, tak nevím, jak přesně.

Řízení mám tak nějak zažitý, řadím automaticky.. jednou jsem se omylem dostala do auta, které bylo trochu chytřejší, tempomat, umí si samo dobržďovat...  no pak jsem po delší jízdě na dálnici chtěla zrychlit a místo plynu jsem šlápla na brzdu. Takže mít nějaký chytrý auto co všechno dělá a pak se sesype, tak si ani nevzpomenu, kde je volant.

999 jo, já si to vypínam na tu chvíli staveništěm. Muž to neznasi a vypíná pořád. 

bublifuk to se občas stává, ale stane se ti to jen jednou, příště budeš vědět, že si máš na to dát pozor. 

continuity Fakt myslím automatickou převodovku. Pustím brzdu = auto jede, je mi ten pocit hrozně nepříjemnej. Vím, že princip je stejnej, je to čistě pocitový. Nikomu to neberu, chápu, že spousta řidičů to vítá (a rozjíždění v prudkým kopci je vážně pohodlný), ale  řídím to nerada. Tempomat ze stejného důvodu nepoužívám. 

Len mne je z tohohle duvodu naopak automat strasne prijemnej pri parkovani:-) jinak asistenta rozjezdu do kopce ma i moje hloupy auto s manualni prevodovkou

viktorka_od splavu To je další z těch funkcí, co ani nevím, že existujou

Len ja parkuju denne v prudkym kopci, tak se hodi:-) jasne, poradila jsem si i s felicii, ale tohle je proste prijemny. na lepsi si clovek zvykne hned

Včera se mi stalo několik fuckupů (muž směrem ke mne, já směrem ke staršímu diteti, ja v aute), ze v kombinaci se strašnou rymou, jakou jsem neměla několik let, nemuzu vůbec spát 

Potrefenáhusa

Neviem ako Karja ,ale ja vôbec nerozumiem, o čom píšete. Keď šoférujem niektoré z mne dostupných áut, tak od felície cítim rozdiel asi len o posiloňovač riadenia.

letfenixa

Jako občasný a řízení nevyhledávající řidič jsem řídila pouze fabii, matiz, escort, focus a rapid. Výhledově to bude možná hyundai, ten pokrok

A mobil jsem nikdy neměla dražší než za 5 tisíc, o vodotěsnosti jsem taky tušení neměla. Sociální případi, no .